独龙江记

常建世 · 发表于 2015-6-1 16:26

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本帖最后由常建世于 2015-6-1 19:39 编辑

独龙江记

云南/常建世

一

花十亿元修一条公路
为只为
路的尽头住着4000多口人

这路修得值不值
我说值
这钱花得冤不冤
我说不冤

因为这条公路
一个刀耕火种结绳记事的民族
从原始社会进入了社会主义社会
因为这条公路
中国最后一个民族不通公路的历史
宣告结束

二

这条公路叫独龙江公路
居住在路尽头的人是独龙族人

通公路前独龙江人
出入独龙江人背马驮要走3天
公路修通改造升级后
独龙族人出入独龙江
最多只需3个小时的车程

可以毫不夸张地说
独龙江的一切发展变化
都是路直接作用的结果

三

说到独龙江那是个
位于云南西藏缅甸交界处的
高黎贡山与担当力卡山间的
狭长闭塞的区域
是中国独龙族唯一的聚集地
通公路前政府直接间接
用在独龙族村民身上的经费
每人每年平均在25万元
但独龙江依然是中国最贫穷的地方

为了独龙江人的出行和生产生活
新中国成立后党和政府
专门为他们修建了一条人马驿道
与之配套的
还有一支国营马帮

正是这条人马驿道
把出入独龙江的单向行程
从7天缩短至了3天
也正是这条人马驿道
那支英雄的国营马帮
才有了用武之地

四

当驿道退休马帮下岗
鸟枪换炮的独龙江
终于迎来了久盼的汽车

面对这渴盼已久的“亲人”
老人摸着车灯说
这眼睛好大好亮啊
青年人把酒浇在车头上
把青草献在车顶上
用独龙族特有的方式
一一祭拜

是的为了这一天
独龙江人盼了50年
为了这一天
独龙族人等了50年

五

为了彻底解决
雪封山后大半年的时间
无法出入独龙江的历史现状
2010年开始
云南省对独龙江乡实施了
“整乡推进、整族帮扶”工程
其中用于打通
高黎贡山独龙江公路隧道的
资金就高达6.1亿元

2014年4月10日
随着最后的一声巨响
历时四年的独龙江公路隧道
正式贯通了·

六

我不知道这条
长6680米宽7米高4.5米的
高黎贡山独龙江公路隧道
是不是世界四级公路历史上
最长的隧道
但我知道它是云南省
扶贫工作的大手笔

因为这个隧道
不仅把原有的公路里程
从96公里缩短至了79公里
还把改建后的公路的制高点
控制在了高黎贡山的“雪线”下
从而确保了
独龙江公路的常年通行

七

通过整乡推进整族帮扶
独龙江真的“独”了
独成了怒江州最富有的乡镇

走在青山绿水的独龙江
震撼人不是山青不是水绿
更不是统一风格的新房
而是每家每户房上那
迎风招展的国旗

是的就是那国旗
就是那一面面迎风招展的红
让独龙江的山更青
使独龙江的水更绿

通联：672500云南省漾濞县文联